De ce ante-penultimul?! Pai...dupa permis, urmeaza certificatul de cetatean australian, si ultima chestie - pasaportul australian... Dar pentru astea mai asteptam 4 ani...
Revenind, suntem foarte bucurosi! Procesul, aici in Australia de Sud, presupune ca dupa sosire, in termen de 3 luni calendaristice, sa iti obtii permisul de australia.
Pentru moto:
1) Te duci la Sevice SA - agentia guvernamentala care se ocupa de tot ce inseamna permise, licentieri, inregistrari si inmatriculari - unde platesi 33$ si sustii, pe loc, testul teoretic de legislatie (o frectie si nu prea). Raspunsul il primesti tot pe loc.
2) Presupunand ca l-ai luat, primesti un formular cat jumate de A4, completat cu pixul, de mana, fara nici o stampila, care reprezinta permisul temporar de conducere valabil o luna de zile, timp in care trebuie sa faci un curs practic de 2 ore, in poligon. Acest curs se numeste Rider Safe-Advanced Motorbike Training Course, si care costa cam 330$. Examenul este la fel ca si in Ro, o frectie, in poligon.
3) Dupa trecerea examenului, stai si vezi un filmulet in sala de curs timp de 20 de minute, obligatoriu, despre consumul de alcool si condus. La sfarsitul filmuletului primesti ceea ce se numeste Certificate of Competency pentru moto (R - rider). Felicitari! Ai reusit!
Pentru auto:
1) Te duci la Sevice SA - agentia guvernamentala care se ocupa de tot ce inseamna permise, licentieri, inregistrari si inmatriculari - unde platesi 33$ si sustii, pe loc, testul teoretic de legislatie (o frectie si nu prea). Raspunsul il primesti tot pe loc. Daca ai mai dat o data examenul teoretic pt permisul moto, nu mai trebuie sa il dai si pentru permisul auto.
2) Presupunand ca l-ai luat, primesti un formular cat jumate de A4, completat cu pixul, de mana, fara nici o stampila, care reprezinta permisul temporar de conducere valabil o luna de zile, timp in care trebuie sa sustii examenul practic, pe sosea, cu un instructor autorizat. In Australia de Sud examenul nu se da cu politist, ci cu instructorul auto, dar cu conditia sa nu fie acelasi cu care ai facut si orele de condus.
3) Daca te simti tare-n basca, suni un prieten, aflii nr unui instructor, tot prieten, si te programezi pentru examen...Dar nu o sa fii tare-n basca decat daca ai locuit in Anglia...asa ca suni acelasi instructor de mai sus, si te programezi sa faci 1-2 ore de condus, de scoala cum se spune...Sunt foarte necesare, credeti-ma...
4) Vine vremea sa dai examenul practic...Vine instructorul sa te ia de acasa, si plecati, cu tine la volan. Iti spune pe a 3-a faci la dreapta, dupa care, unde crezi de cuviinta faci o intoarcere la 180 (U-turn)...
Nu e ca in Ro...aici instructorul nu incearca sa te puna in dificultate cu manevre de genul intoarce unde e interzis, sau fa la stanga unde nu ai voie... Nu exista asa ceva...In fine, e lejer...tot ce trebuie sa tii minte este ca inainte de a calca frana te uiti in retrovizoare, inainte sa schimbi directia de mers faci head-check, adica musai sa intorci capul as verifici unghiul mort, in ambele parti, si cel mai important sa nu ocolesti centrul imaginar al intersectiei! L-ai luat intr-un final, evident, ca doar nu esti mai prost decat toate babele si toti mosii senili, sau celelate proaste de la volan (si cand spun proaste, ma refer si la femei si la barbati) (si ca veni vorba, sunt misogin in ceea ce priveste condusul - asta ca m-a intrebat cineva)...
Evident ca primesti tot un Certificate of Competency, dar de data asta pentru auto (C - car)...Felicitari din nou!
Cu amndoua certificatele, sau cu unul dupa caz, si cu permisul de conducere din Ro, si cu hartiuta care atesta ca ai luat testul teoretic, te prezinti la Service SA, unde ti se face o poza, pe loc, semnezi pe ecran cu un pix fara mina, ti se incaseaza iar niste bani - 91$ pentru 2 ani de valabilitate, si incepe joaca.
Sistemul australian e foarte bine pus la punct, in sensul ca pentru a preveni frauda, baietii au zis: 2 oameni din 10 sunt selectati aleator de catre calculator pentru a fi reverificati prin sustinerea unui noi probe practice de condus, cu un ispector de la guvern. Astia cica sunt un fel de Bau-Bau...cica nu prea trece nimeni proba practica cu ei... In fine, noi aveam ceva emotii, pentru ca fiind 2, sansele erau foarte mari ca unul din noi sa fie selectat...
In timp ce asteptam noi in fata ghiseului, dupa ce ne-au luat banii, dupa ce ne-au facut poze, dupa ce ne-au dat permisele romanesti inapoi cu mentiunea ca nu mai sunt valabile pe teritoriul australian, ne zambeste si ne spune felicitari, si ne inmaneaza cate o hartie scoasa la imprimanta care reprezenta permisul nostru de conducere temporar, pe care nu eram nici macar obligati sa il purtam la noi, valabil pana cand ne sosesc prin posta (dar nu ca in Ro, cu recomandata, sa te duci tu ca ultimul jeg de om la posta sa stai la coada cu toti tiganii si nespalatii), la cutiuta din fata casei, permisele definitive...
Asa ca, in sfarsit, am scapat de inca o grija, cu cheltuiala ce-i drept, dar trebuia, asa cu fara regrete ba chiar cu bucurie...Ceea ce ne duce cu gandul la un nou motiv de sarbatoare!
Drept urmare, pentru am trait 32 de ani pe aici prin zona, am zis sa facem si sa vedem ceva ce nu am mai facut si vazut niciodata, decat rar in filme: MONSTER TRUCKS RUMBLE 2012 - USA vs AUSTRALIA
Ne-am luat si bilete, d'alea nici prea prea nici foarte foarte, dar cu acces la Pit Party! ;-)
Abia asteptam! O sa va punem poze, sa va delectati si voi!
Pana atunci... CHEERS!
Salut ,
RăspundețiȘtergerept Daniel , ma poti ajuta cu Emp Sta for TRA ?
Merci ,
Danielstea